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車牌識別係統,實現城市智慧交通的好幫手

車牌識別係統,實現城市智慧交通的好幫手

作者:亦凡 來源:南天被窝里福利小说 發布時間:2019-01-22 15:40 瀏覽量:64
導讀:截至2018年底全國機動車保有量已達3.20億輛。交通壓力越來越大,怎麽解決這個問題呢?智能化交通管理已成為交通發展的大方向。其中車牌識別係統的大力發展可以說是解決擁堵問題

  截至2018年底全國機動車保有量已達3.20億輛。交通壓力越來越大,怎麽解決這個問題呢?智能化交通管理已成為交通發展的大方向。其中車牌識別係統的大力發展可以說是解決擁堵問題,實現智慧交通的“最強利器”。

  停車場無需刷卡 解決停車難

  目前,大多數停車場多采用刷卡識別係統,進出均需要搖下車窗刷卡。在這個過程中,司機一定會有所停留,高峰時極易造成擁堵。隨著我國城市化進程發展的提速,針對停車產業的痛點,國家提出了加緊構建智能交通的提議,國內各知名停車場生產廠商也紛紛提出了各項有利於停車場管理的解決方案。

  車牌識別係統作為其中必不可少的項目,可以通過高清攝像頭快速抓拍車牌號,使入口閘機自動抬起,係統同時錄入儲存信息。車輛進閘時間與出閘時間的差值就是車輛入場停放時間,這個時間信息會直接傳輸到管理終端,然後將繳納的費用直接顯示在屏幕上,並伴有語音播報,以方便車主繳費。節約刷卡停車時間有效在上下班高峰擁堵時期緩解停車場壓力,同時車輛識別係統與互聯網結合,可以使車主在途中觀測附近停車場車輛停放數,合理規劃停車路線,有效解決城市停車難現狀。

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  高速收費不停車遠離道路擁堵

  傳統高速收費係統都是需要專人坐在高速收費口,一杆一車,有時現金付賬還需要找零,耗時費力。逢節假日更是在收費口排起長龍,美好的假期時光都浪費在高速路排隊上。

  現階段隨著智慧交通的深入發展,無需等待無需停車就可快速通過高速收費口。

  當車輛進入收費入口時,車道內高清攝像機設備會快速抓取車牌信息,上傳雲端並通過雲端驗證許可後放行車輛;進入高速公路網後,虛擬標識可提供車輛行駛路徑,為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據;出收費站的時候,車道設備會再次獲取車牌信息上傳到雲端服務器,根據上傳數據驗證用戶為合法用戶後,指揮車道閘機抬杆放行,使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站後,雲端服務器根據車輛的入口、出口和行駛路徑等信息,計算和拆分應收的通行費,通過第三方接口支付通行費,完成了車輛用戶通行費的自助繳費。

  車輛用戶通過手機查看,便可完成一次完整的高速公路自主繳費快速通行過程。借助互聯網與車牌識別係統無需在高速公路上停車等待,也無需專員進行收費監督,就能享受順暢的出行。

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